カートの中

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カートの中

エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。

対象車両
:CT125(JA55-1000001〜/JA65-1000001〜)
:GROM(JC61-1000001〜/JC61-1300001〜)
:GROM(JC75-1000001〜)
:GROM(JC92-1000001〜)
:MSX125(MLHJC618_D5000001〜)
:MSX125SF
:MSX GROM(MLHJC92)
:モンキー125(JB02-1000001〜/JB03-1000001〜/JB05-1000001〜)
:ダックス125(JB04-1000001〜/JB06-1000001〜)　
:スーパーカブC125(JA48-1000001〜/JA58-1000001〜/JA71-1000001〜)

詳細

エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ノーマルクラッチスプリングから約30%アップする強化タイプのクラッチスプリングです。
ノーマルクラッチスプリングと組み合わせて使用することで、エンジン仕様に合わせたり、クラッチレバー操作の重さを調整することが出来ます。

弊社製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccとビッグスロットルボディーキットを装着した場合は、本製品の同時装着をお奨めします。

弊社製スリッパークラッチキットにも強化タイプとしてご使用頂けます。

注意事項

取付けの際には別途R.クランクケースカバーガスケットが必要になります。　
R.クランクケースカバーガスケットは車両により、形状が異なります。

ノーマル比　荷重アップ量

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