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■プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。
■クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性と
スロットルレスポンスを向上させます。
■フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。
※取り付けには専用クラッチカバーが必要になります。
対象車両
MAGNA50(AC13-1000001〜)
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