車種名

CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア&ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。
(モンキー用ノーマルクランクシャフトも取付け可能)

対象
:CD90(HA03-1100005〜)エンジン用
下記注意事項をご理解された上でご購入下さい。

商品コード: 02-01-0024

プライマリドライブギア変換キット

販売価格(税込) 16,500 円
ポイント: 750 Pt
関連カテゴリ:

車種名

車種名 > HONDA > 51cc-125cc > CD90エンジン

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詳細

CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア&ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。(モンキー用ノーマルクランクシャフトも取付け可能)
この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又は弊社製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来ます。

プライマリドライブギア変換キットの使用用途
この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギアの使用が出来なくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することが出来ませんでした。
このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、エンジンカスタムの選択幅を広げることが出来ます。

キット付属のアルミ削り出しオイルフィルターローターキャップには、純正同様の遠心式フィルター(小型タイプ)を採用し、ゴミなどがクランクシャフト大端部に入るのを防止します。

同時装着可能なクラッチカバー
:CD90ノーマルクラッチカバー

キット内容
オイルフィルターローターキャップ、プライマリドライブギア(17T)、ロックナット、Oリング、ソケットキャップスクリュー(M4×10)

モンキー用対象エンジンパーツ

プライマリドライブギア変換キットとの同時装着に限ります。

モンキーノーマルクランクシャフト装着時
:モンキー用ボアアップキット
Sステージ(88cc/SCUT106cc)
RステージEM(88cc/SCUT106cc)
Rステージ+D(88cc/SCUT106cc)
スーパーヘッド+R(88cc/SCUT106cc)
スーパーヘッド4V+R(88cc/SCUT106cc)
DOHC 4Vヘッド(SCUT106cc)
デスモドロミックツインカム4V(SCUT106cc)

ノーマルクランクシャフトを装着した場合、カムチェーン及びスタッドボルトの変更が必要になります。デスモドロミックツインカム4Vには専用スタッドボルトが付属。
モンキーノーマルクランクシャフト用スタッドボルトセット(6×196:2本/ 6×188:2本)00-01-0007
モンキーノーマルクランクシャフト用カムチェーン(82L)01-14-0002
CD90ノーマルカムチェーンはリンク数が異なります。
ご注意下さい。

モンキー用ボア&ストロークアップキット
SCUT100ccはショートストロークになります。
Rステージ+D(106cc/124cc)
スーパーヘッド+R(SCUT100cc/106cc/124cc/SCUT125cc/SCUT138cc)
スーパーヘッド4V+R(SCUT100cc/106cc/124cc/SCUT125cc/SCUT138cc)
DOHC 4Vヘッド
(SCUT100cc/124cc/SCUT125cc/138cc) 
デスモドロミックツインカム4V(SCUT100cc/124cc/SCUT125cc/138cc)

SCUT100cc及び106ccを装着する場合、スタッドボルトの変更が必要になります。デスモドロミックツインカム4Vには専用スタッドボルトが付属。
スタッドボルトセット 00-01-0007(6×196:2本/ 6×188:2本)

注意事項

上記エンジンパーツはCD90ノーマルエンジンに装着出来ますが、大口径キャブレターへの変更とエキゾーストマフラーの変更を行わないと本来の性能が発揮出来ません。
CD90用のキャブレターキットの販売は弊社では行っておりません。ご理解された上で上記キットをご購入下さい。
124ccはクランクケースのボーリング加工が必要です。

ダイカストクラッチクラッチカバーを装着する場合

CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー(02-01-531AL)は取付け出来ません。
モンキー用弊社製ダイカストクラッチカバー/旧タイプ砂型鋳造クラッチカバーが取付け可能です。
別途購入部品があります。(下記)
ダイカストクラッチカバー/旧タイプ砂型鋳造クラッチカバーの装着に関しましては“CD90エンジン用”になります。
CD90ヘの取付けは出来ません。ご注意下さい。
別途ロックワッシャ 00-01-0098
ロックナットCOMP. 90200-181-T00
クラッチケーブル(730mm/850mm/910mmから選択可能)が必要になります。
コニカルスプリングワッシャはCD90ノーマルを再使用しますが、走行距離の多い車両や破損している場合は新品をご購入下さい。
コニカルスプリングワッシャ:00-02-0036
又、モンキーにCD90エンジンを搭載し、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを使用される場合はクラッチケーブルアダプター:00-02-0213が必要になります。

弊社製大排気量エンジンパーツを装着した場合、CD90ノーマルクラッチではクラッチの滑りが生じる為、弊社製強化クラッチスプリング:02-01-0020への変更をお薦めします。
弊社製スペシャルクラッチにする場合、CD50用クロスミッションヘの変更が必要になります。

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