車種名

エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。

対象車両
:GROM(JC61-1000001〜/JC61-1300001〜)
:GROM(JC75-1000001〜)
:MSX125(MLHJC6181D5000001〜)
:MSX125SF
:モンキー125(JB02-1000001〜)

※本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。

■対象シリンダーヘッド:SP武川製スーパーヘッド4V+R
SP武川製スーパーヘッド4V+Rヘッド用のオイルクーラーブラケットを使用し、オイルクーラー本体をスーパーヘッド4V+Rヘッド下に取付けます。

■対象エンジン仕様
SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着車
オイルクーラーへのオイル取出し口が必要になる為、オイル取出し口ボス付きボアアップシリンダーの装着が必要になります。

本製品のクーラー本体は3フィン4オイルラインです。

商品コード： 07-07-0349

コンパクトクールキット(3F/ブレードホース#4)スーパーヘッド4V/オイル取出し口ボス付シリンダー

販売価格(税込)： 55,880 円
ポイント： 2540 Pt
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装着写真

SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着車専用のオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。
コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。
本製品のクーラー本体は3フィン4オイルラインです。

オイルクーラー本体の取付け場所はSP武川製スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドのタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。

オイル取出し口はSP武川製ボアアップキットのシリンダーにあるオイル取出し用ボスを使用します。

オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。
付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。

SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。

オイル取出し口はSP武川製ボアアップキットのシリンダーにあるオイル取出し用ボスを使用します。

オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。
付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。

SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。
コンパクトクールキット(3F/ブレードホース#4)スーパーヘッド4V/オイル取出し口ボス付シリンダー

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ブレードホース #4

ブレードホース #4採用
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。
コンパクトクールキット(3F/ブレードホース#4)スーパーヘッド4V/オイル取出し口ボス付シリンダー

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装着写真

注意事項
このオイルクーラーキットは、SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着車が対象となります。

オイル量は通常規定オイル量に3フィン:40cc/4フィン:60ccを追加して下さい。

※モンキー125(JB02)に装着する場合の注意事項
モンキー125の場合、ノーマルマフラー/弊社製アップマフラーとの同時装着は出来ません。
コンパクトクールキット(3F/ブレードホース#4)スーパーヘッド4V/オイル取出し口ボス付シリンダー

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