製品ジャンル

スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)
1カム4バルブヘッドを採用し、扱いやすい出力特性と高出力化を実現しました!!

対応車種
:GROM(JC61-1000001~1299999)
:GROM(JC61-1300001~)
:MSX125SF
:MSX125

※エンジンパーツに適した燃料調整を行うFI CON2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。

商品コード: 01-05-0526

スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc

販売価格(税込) 138,240 円
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スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)

インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。
4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。

SOHC最高峰クラスの吸排気効率
バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2
バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm
不等ピッチ

カムシャフト/シリンダー/ピストン

オートデコンプレッションカムシャフト
セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能です。

オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
ボア径:63mm ストローク57.9mm(ノーマル)
セラミックメッキシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れています。
シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口を装備している為、別途オイルクーラーキットをご購入頂くことで、油温上昇を抑えます。
シリンダー表面にはブラック塗装を施しています。

アルミ鋳造製ピストン
圧縮比12.

スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc

ヘッドキット、シリンダーキット、オートデコンプレッションカムシャフトキットがセットになっています。

注意事項

エンジンパーツに適した燃料調整を行うFI CON2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。

弊社ではノーマルマニホールドからインテークポートへスムーズに吸入が行えるテーパー加工済みマニホールドアダプターセットの別途購入をお奨めします。

エンジンパーツに適した燃料調整を行うFIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。

弊社ではノーマルマニホールドからインテークポートへスムーズに吸入が行えるテーパー加工済みマニホールドアダプターセットの別途購入をお奨めします。

FIコン2はGROM(JC61-1000001~1299999)用、GROM(JC61-1300001~)/MSX125SF用、MSX125用の3種類があり、各車両専用部品になります。ご確認の上、ご購入下さい。

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