カートの中

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ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、約11%バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。

対象車両
:PCX(JF28-1000001〜1099999)
:PCX(JF28-1100001〜)
:PCX(JK05-1000001〜)
:PCX150(KF12-1000001〜)
:PCX160(KF47-1000001〜)
:リード125(JK12-1000001〜)
:リード125(JK12-1100001〜)
:ADV150(KF38-1000001〜)
:ADV160(KF54-1000001〜)

詳細

ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、約11%バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。
弊社製クラッチセンタースプリングを装着することで減速後の再加速時、ハイレシオ状態のプーリーをローレシオへ戻す力が大きくなり、鋭い加速力を得ることが出来ます。

弊社製マフラー、ハイスピードプーリ-、クラッチスプリング、ウエイトローラ-(8.5g×6個)を同時装着することでトルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が可能になります。

注意事項

この商品はハイチューニングエンジン用のセッティングパーツです。ノーマル車両に単独で装着した場合、変速の妨げになり、最高速が低下する場合があります。
クラッチセンタースプリングの交換作業にはクラッチの分解作業が必要になります。

グラフデータはこちら

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