製品ジャンル

ハイフローフューエルコックはノーマルフューエルコックや従来の弊社製フューエルコックに比べ、吸入口、内部通路、ユニオン部分がそれぞれ大きく設計されている為、燃料の流量を大幅に増加させることが出来ます。

対象車両
:モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017~/AB27-1000001~1899999)
:CD50
:Benly CD90/90S
:Ape50(AC16-1000001~1599999)
:Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)
CL50には取付け出来ません。

詳細

■詳細
ハイフローフューエルコックはノーマルフューエルコックや従来の弊社製フューエルコックに比べ、吸入口、内部通路、ユニオン部分がそれぞれ大きく設計されている為、燃料の流量を大幅に増加させることが出来ます。これにより、フューエルチューブの差込み口が大きく、大量の燃料供給サイクルを必要とするビッグボアキャブレターには効果的な商品です。

取付けナットサイズ:M14ピッチ1.0
ストレーナー(ろ過装置)、ハイフローフューエルコック用のフューエルチューブ(5.5×200)、クリップが付属

従来品フューエルコックとハイフローフューエルコックの比較テスト
キャブレターを装着しない状態で、メスシリンダーにガソリン50ccを溜める比較タイム
コックがONの場合:従来品フューエルコック約13秒/ハイフローフューエルコック“約7秒”


■ 注意事項
ハイフローフューエルコックはノーマルに比べ、ボディーサイズが大きくなっている為、キャブレターとマニホールドの組合わせにより、干渉する組合わせがあります。

CL50には取付け出来ません。


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