バイクパーツのスペシャルパーツ武川オンラインショップ

Z125 PRO用の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。

ボア径56mm(ノーマルと同じボア径)　
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1)

ノーマルシリンダーヘッドでの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルにより、出力性能が向上します。

ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。

弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。

純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。

機能の詳細はFIコン TYPE-eをご覧下さい。
FIコン TYPE-e製品詳細はこちら
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装着することで、ノーマルスロットルボディー仕様には無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン特性を得ることが出来ます。
■ビッグスロットルボディー用エアフィルター(ブローバイユニオン付き)付属
■弊社オリジナルインレットパイプ(ノーマルシリンダーヘッド用)付属
■シュラウドステー(スチール製ブラック塗装)
純正同様のフィッティングで、左右のシュラウドを固定出来ます。又、シュラウドステーには弊社製オイルクーラーの装着を可能としており、弊社製専用オイルクーラーキットを別途ご購入頂くことで、シュラウド内にオイルクーラーを収めることが出来ます。

弊社シュラウドステー装着車専用オイルクーラーキットを装着するには、弊社製スペシャルクラッチカバーの同時装着が必要です。