バイクパーツのスペシャルパーツ武川オンラインショップ

■ Sステージボアアップキット88cc詳細
ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量を88ccに出来ます。

■シリンダー
シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
更にシリンダーにはオイル取出し口を備え、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
又、付属のオイルプラグボルトにM5温度センサーの取付けが可能な為、オイル取出しを行わない場合、弊社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。

■ピストン
ピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。

■スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトです。

■ 大容量フューエルインジェクター(G-3)
SP武川製Sステージボアアップキット装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

■ エアフィルター
ノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。
フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。

■ドライブスプロケット16T(スチール製)
出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み/熱処理を行い、耐久性を高めています。

■ ハイパーECU　レブリミットは11000rpm
ハイパーECUは、従来の純正ECUを使用するサブコントローラーとは異なり、全てを制御します。
ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、ハイパーECUを装着し、燃料噴射時間を補正する必要があります。
ハイパーECUにはSP武川製カスタムパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますので、エンジン仕様に合わせて付属のスイッチを使用し、手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
パソコンやスマートフォンの機器、又はインターネット接続によるアプリやソフトのダウンロードなどの必要がなく、スイッチ操作によりセッティングが行えます。又、ノーマルエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両やSP武川製カスタムエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両など、12種類のプリセットマップが内蔵され、幅広いカスタム車両に対応します。更に、-9%～+9%の範囲で全体の燃調増減が行える燃調増減調整機能が内蔵されています。(1%単位で調整可能)

■ 注意事項
SP武川製カスタムパーツ装着車専用になります。
他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。
社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。
社外品の点火装置(イグニッションコイルやプラグコード)は点火電圧のアップに伴う、放射ノイズの増大により、誤作動や製品故障の原因となりますので、使用しないでください。
社外品の発電装置は発電量の不足や電圧波形の違いにより、故障の原因となりますので、使用しないでください。
アマチュア無線機などの高出力移動無線機器の設置は、誤作動の原因となりますのでご遠慮ください。
ヘッドライトON/OFFスイッチの同時装着は行わないで下さい。



■ 製品案内PDFダウンロードはこちら(2026年2月現在のデータです)

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